Digu

隱約雷鳴,陰霾天空,但盼風雨來,能留你在此。 隱約雷鳴,陰霾天空,即使天無雨,我亦留此地。

2011年12月30日 星期五

2011_1008-1010 古道‧能高越嶺


人員:高大哥、顏祥、YOYO、玉婷、左旋、火星人、NIKI&我(路上巧遇陳鴻大哥、志銀大哥,還有阿戊哩)

航跡圖(點選照片會另開視窗,再點選照片一次,圖片會放大為原始大小,方便觀看!):

航跡檔:
2011_1008-1010 古道‧能高越嶺 航跡檔

當時路況:

目前奇萊7.5K里程牌附近有坍崩,車子最好開到7K處就要停車!但是有停一部推土機在這邊,應該隨時會繼續整修?

從盤石保線所到奇萊保線所,7K里程牌 - 9K天長隧道前 有大小崩塌數處,天長隧道內倒是很OK

天長隧道過後快到天長橋前也有一崩塌處,過了天長橋,高底盤4WD應都可到奇萊登山口!:)

司機可以開到奇萊登山口(林道終點)是最理想,否則要踢4K到萬善堂&奇萊保線所,奇萊登山口到盤石保線所19K,盤石保線到瀧間電廠要12k,瀧間電廠到銅門管制站要9k,所以總計40k,車程時間兩個小時

造訪的山:

⊙五甲崩山:H2005m,無基石。

前言:

  真的,能高越嶺古道,已經等得太久了...6年前就想走了,其間,遇到能高越嶺不通,或出發前遇到颱風,遇到下雨,遇到臨時找不夠人...總總因素下,一直拖到了現在才勉強成行,天氣的預報似乎是不太好的,但...也並非不可走?最壞打算是折回,那,還是出發吧~想走的心、躍躍欲試的腳步已經停不下...

行程記錄:

2011_1008 DAY1 屯原登山口→天池山莊→往光被八表最後水源前紮營

  前一晚除了高大哥外,我們都到小潘家借宿,隔天就直接跟司機大哥約埔里見,感謝小潘送行阿!:)

0818 屯原登山口,出發!白天的好天氣、藍天、陽光都是幻覺,嚇死我了~~~><
登山口合影留念:

遠望馬海濮富士山:

0909 富士見駐在所登山口,好像是近年來才有的?登山口取左上去一下就看到駁坎了
*稜線似乎可繼續走?上去可接尾上山哩~
富士見駐在所駁坎:

0913 GO~續往前
GO~:

走沒多久,發現黃腹琉璃蹤跡:

0959 經過尾上山南稜登山口
福雲宮前吊橋:




1008 經過福雲宮,祈求平安

1010 雲海保線所,時間尚早,休息QK~
*不久,阿戊&志銀大哥突然出現,嚇~不要走那麼快啦^^"
雲海保線所:

雲海保線所看守城大山:


1034 GO~
新舊路,以前我是走下方吊橋路,想不到這路變化真大~:

崩塌地~逢雨就崩,難以穩定吧?:





1154 經過木炭窯遺址
木炭窯遺址:

1204 水源地午餐
*在此又巧遇了好久不見的陳鴻大哥,我們就一起午餐敘敘舊了:)

1301 GO~出發了

1305 又有水源
路上看深堀山,是日人為了紀念深堀大尉事件而命名的:

1350 疑~路旁發現16號水準點(補給站沒看到相關資料?),被挖出來了...如果沒有理會他,應該會不保...
16號水準點:


中央山脈的天氣似乎變差了...賣啦~~:


往天池山莊前進:


1441 抵三疊瀑布,駐足拍照是一定要的:)
三疊瀑布:


1454 抵天池山莊,感覺快完工了哩!
*YUKI姐在監工,並告知我們已經沒腹地可以紮營,沒關係,本就有打算不會有位置紮營,我們在此小休等候伙伴,再往前推進找營地吧!:)
*阿戊&志銀大哥已經走到前方找營地,久等不到我們,又折回找我們^^"
天池山莊:

1529 續行
*半路遇到陳鴻大哥,原來他已經在天池山莊卡位成功,所以趁著還有時間已經去過光被八表了,互祝行程平安順利!
GO~SO FAR SO GOOD:


1553 最後水源前紮營,直接紮在路上,若有擋路,還請多包涵~"~
*水源地需再往前走約80米左右,阿戊&志銀大哥紮營點比較靠近水源,因為腹地不大,所以我們分兩處紮營

  剛紮好營,天氣飄起小雨,但似又要轉晴,突然間...出大景了,可是美景稍縱即逝,突然間感覺跟相機不太熟...orz,這樣的美景持續沒多久,雨就嘩啦啦的開始下...只好各回營帳煮晚餐,煮好再一起出來分享,晚餐吃麻油麵線+剝皮辣椒雞肉湯,剝皮辣椒雞肉湯真是美味,這湯是玉婷介紹的,真是好喝啊!

夕陽無限好,只是稍縱即逝:









2011_1009 DAY2 光被八表最後水源營地→光被八表→18.5K大崩→檜林保線所→五甲崩山→奇萊登山口→奇萊保線所

  今天一早整個在掙扎要不要繼續行程?因為雨不停歇,我們還想說阿戊他們應該會撤退吧?但久久等不到他們出現...就在幾乎確定要撤退時,火星人說:天氣好像漸漸轉好,他認為可以往前走,天阿...火星人居然會想說要繼續行程...同時,在我們附近的單車隊往前挺進出發了...這下徹底激發要走的心情了,衝吧,開始整裝打包裝備,但...帳篷真的很濕重,掯!而且因為天氣不佳,稜線上更是風大,我們連光被八表都不想走過去...

0909 出發!!!!!

0911 西段最後水源,清心甘甜
水源:

0927 抵鞍部,有一帳篷搭在此,風強雨大決定不去光被八表,著雨衣前行比較實在。

1059 抵18.5K左右的大崩塌,幸好已經有架繩,但通過仍需要特別留意喔!

1125 所有人完全走過崩塌地
接著開心走到檜林保線所~"~:

1150 抵檜林保線所,花費時間還真的不長
*單車隊已經在此休息午餐,若非能高越嶺東段路差,不然我們是打算住檜林的,唉...無緣啦!
檜林保線所,大家狂抓螞蝗@@:

1301 吃飽喝足,向檜林保線所的員工問過路況也不明後,決定還是繼續前行,增加一點預備時間。
天色似乎清了點喔~^^" :

1312 檜奇吊橋
檜奇吊橋:


走在檜林間:


1405 抵五甲崩山高繞起點,休息等候伙伴

1441 人員到齊,爬上五甲崩山後,就一路下坡啦~

1505 上到稜線,有帆布,應該是工人架設的

1511 抵五甲崩山,天氣差續行

1545 一路下坡來到一處倒樹區
*這似乎是新崩塌,看不太出路跡,下背包找路,後來腳踏車隊的鑽過倒樹,發現路條正路,這時覺得這段路"騎"腳踏車很辛苦^^"
*晚上到了奇萊保線所後,遇到另一隊,他們說她們在此區找路許久,那一條路條就是他們綁的,感謝啦~

1613 過了26K里程牌不遠,就下到奇萊登山口了,登山路就結束了
*不過之前是接駁車可以開到此處,現在...還得繼續踢,大約要踢4K才會到萬善堂奇萊保線所(GPS顯示是5K)

1621 GO~踢水泥路啦!來去奇萊保線所找地方借宿
*無線電得知玉婷&左旋還在努力,跟她們說倒樹區要注意一下,記得直接鑽過去就會看到路條,不過敘述的不夠詳盡,還是誤判了><"
看山:

這是天長隧道外的舊路吧?很壯觀...錐麓的FU:



1710 橋下溪水潺潺
溪水:


1736 抵萬善堂
萬善堂:

1744 抵奇萊保線所,有燈火耶...原來...:D

  晚上就在奇萊保線所借宿一晚,滿心希望玉婷她們可以趕緊到,但透過無線電得知左旋狀況不佳,由玉婷壓隊,最後他們下到奇萊登山口後決定就地紮營,明早再跟我們會合,因為知道他們兩位都是東海山社出來的,尤其玉婷當過社長,她的技術其實比我還專精,而他們食物裝備也都不缺,也就比較不擔心了。

2011_1010 DAY3 奇萊保線所→天長隧道→上車,再開回頭接伙伴→磐石保線所→銅門→花蓮→宜蘭→蘇花→台中

  早上等到左旋&玉婷來到奇萊保線所跟大家會合後,大伙把左旋的裝備拆一拆分揹,減輕背包重量,今日的行程只是踢林道下山,輕鬆啦!:D

0859 GO~眾人出發摟~
奇萊保線所:


雨水很多,多排一天可以應付突發狀況:

下山~:






天長橋:


0924 過天長橋
水太多啦~:


1013 抵天長隧道,隧道內躲雨等候伙伴
天長隧道:

1052 GO~

1119 走過天長隧道,裡面積水頗深...要小心走,以免水高過鞋口,出來後是奇萊9K里程牌
看山看水:






NIKI&YOYO:

磐石保線所在那頭:

1239 上到接駁車(離磐石保線所剩約2.4K),車子可再往裡面開到7K處就要迴車
*高大哥、顏祥&我上車後就開進去接伙伴摟~

  接到伙伴,稍微整理好裝備在回到上車點後已經是1339分,接著就一路開出銅門,約1430離開銅門檢查哨,司機大哥開車載我們去花連吃好吃肉圓,還不錯吃呢~

  不過因為剛好遇到太魯閣發生路崩事件,我們無法走合歡山回去,而得開蘇花繞一圈回台中...司機大哥頗有意見...這種事情就不提了...冏~

  回到埔里,此行才真的完滿了,謝謝大家!:)

參考資料:

▲上河 1:50,000 台灣高山全覽圖 - M12 能高群峰


4 則留言:

  1. 第三張果然和我在台14上拍的有像。

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  2. 所以我才誤判 :D

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  3. 漫長回家的路~

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    1. 真的 坐車做好久><

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