領隊:Kaku大哥
嚮導:Kaku大哥
跟班:我
造訪的山&基石:
⊙藍子:H17m,3-365號
⊙大山母山:H325m,台灣最南之一等三角點
⊙大圓山:H159m,3-856號,台灣最南之三等三角點
⊙埔頂:H119m,2-1164號,台灣最南之二等三角點
阿朗壹古道,或稱卑南古道(古道介紹參考自:長鬃山羊單車俱樂部):
為了假日登山隊的行程,Kaku大哥特定多帶我來探探古道南端旭海登山口&北端下南田登山口,希望我們行程可以更順利,非常感謝Kaku大哥的幫助!^_^
南迴公路東口—安朔—舊稱「阿朗壹」,南迴公路即是沿著清朝的「楓港 Color —卑南」古道闢建的,但是在南迴公路還沒有開通前,由「南路」到台東最方便的卻是1877年(光緒3年)開闢的「恆春—卑南」古道,又稱「阿朗壹古道」。這條路線不但是平埔族遷移到東部的牛車道,也是瑯僑大頭目潘文杰帶領英國人泰勒去卑南的道路,還是日治時期環島公路缺角的一段,也是現今台26公路預定路線。
不過這還是計畫道路,「佳樂水—出風鼻—九棚」段、「旭海—觀音鼻—南田」段尚未修築,平常除了釣客,難得有人跡,也沒有消波塊、防波堤等人工建築,景觀原始粗獷,全台僅存無公路經過的自然海岸。
但...我們真的需要這樣多一條馬路嗎?有任何意義嗎?還是就讓海岸回歸自然,留下一個沒有車流的環島缺口呢?非常值得探討...。
前言:
本日原本預計跟Kaku大哥去探勘武界部落的久久巢山,不過天氣狀況不甚樂觀,安全起見,原計劃取消。因南部天氣可能會比較好,Kaku大哥就找我去南部,要陪我爬山,機會難得,還可順道去拜訪陳新安前輩,因此徵求同意後,就決定南下爬山了!^^
(很巧的是,陳伯伯&張賀融前輩本日也前來南部爬山,他們是去屏東高士佛山&新圍三角點,不過並沒有遇到,可惜了!>"<)
行程記錄:(這次偷懶,參考自Kaku大哥的網誌:恆春半島的山)
約0550從高雄搭Kaku大哥的車子往墾丁公園出發→經楓港台26線,先摸個路旁藍子基石→爬大山母山、大圓山→經最南端鵝鑾鼻→墾丁東海岸,埔頂山基石→經風吹沙→轉入200縣道→滿州鄉→旭海,探訪阿塱壹古道旭海入口端→回走199縣道→北上壽卡轉入台9線東行→台9線443.8K再轉入南田探訪(阿塱壹古道南田入口端)→回走台9線回高雄。(剛好一個恆春半島O型走。^^)
藍子:其登山口從屏東楓港走台26線南下,約於台26線6.2K處右側有一叉路,取右進入,走沒多久,再取右進入小徑,再取右進入雜林,不久即可見到基石。
藍子航跡圖:
6.2K叉路口樹上有紅色三角點噴漆:
路況1:
路況2:
藍子三角點:
6.2K叉路拍尖山:
大山母山:從南灣入口約台26線29k處岔路左上,南安宮前停車,左側水泥路東北向前行,初始沿水管路、布條指引雜木林下前行,之後入草叢依稀有路跡但無布條,基本上仍是抓東北向行,再入樹林又有布條指引,出樹林後這裡是鞍部草叢區,右上頭就是大山母山,恆春的落山風布條是很快被吹走的,無布條下依然往東北向行,先進入西稜之廢產業道,然後右切上,轉入南面主稜,再入樹林又有布條指引,最後抵高芒草區,適有測量隊伍剛走過(前些日另個方位台26線29.5k過來的--舊路交叉226130 2430324)所以芒草剛砍過。過了芒草區即到山頂,一等基石就在天文點孔中,一旁另有土地調查局圖根點。
大山母山航跡圖:
0810 南安宮起登
0824 發現一小蛇,可惜一直拍不好(感謝自然攝影中心小安前輩指點^^)
茶斑蛇:
0833 發現「黃灰澤蟹」,後來發現這邊好多喔!
黃灰澤蟹(感謝自然攝影中心褐林鴞、邱大俠前輩的指點):
長花九頭獅子草(感謝PYLORA前輩指點^^)->應該是槍刀菜,感覺張秋香前輩指正:):
野牽牛(感謝PYLORA前輩指點^^):
菜欒藤(感謝PYLORA前輩指點^^):
0907 鞍部草叢區
風吹草低:
0931 登頂大山母山,展望超級好,只可惜天氣不佳!
三角點的外衣(後面是天文點):
躲在裡面:
圖根點:
山頂展望大尖山&大圓山:
山頂展望青年活動中心:
山頂展望墾丁次高峰門馬羅山跟社頂公園內的龜呵吠山:
山頂遠望鵝鑾鼻燈塔:
1000 下山
鞍部草叢風光:
鞍部草叢看里龍山:
KAKU大哥^^:
鞍部草叢回望大山母山:
近登山口看核三廠:
1100 保安宮
保安宮:
大圓山:大圓山又叫大員山,由墾丁走台26線,在35.1K歐克山莊停車場停車(230469,2426882),往左走入旅館最高點翻越鐵絲網往前約50公尺,就有約一英寸飲用水管及登山布條,這裡就是登山入口(79M 230258 2426920),沿水管及登山布條樹林內陡上,約15分鐘就可到最高三角點,視野特佳;夏天前往要小心蛇虫之類。(此趟下山攀爬鐵絲網時,因為懶惰,結果褲子勾破一個小洞。>"<)
大圓山航跡圖:
1131 登山口起登
*非常陡,不是很好爬,所幸不用爬太久!
1148 登頂大圓山,展望好!
大圓山三角點:
三角點展望船帆石一帶:
埔頂:登山口在墾丁龍磐公園停車場處,沿小路走向崖邊一段後,右切入草原一路到最高處,會先經過地殼變動基準點,最後才到二等三角點。冬季的龍磐公園風很大,想站好拍照都很困難。
埔頂航跡圖:
龍磐公園:
埔頂三角點:
埔頂看...?
埔頂看大尖山:
埔頂地殼變動基準點:
美麗海岸線:
爬完山後,便出發探「阿朗壹古道」兩端入口。
途經風飛沙..國中畢業旅行曾經來過,但已經完全沒印象:
嗯...有興趣騎機車來這邊了,很棒的公路!!!
阿塱壹古道旭海入口端-中巴可抵牡丹鼻山叉路口,轎車可續前行。
阿塱壹古道南田入口端-台9線443.8K再轉入約行4.2K經南田派出所、中巴可抵南田橋(由此步行約2.5公里可抵觀音鼻北面高繞上切口),轎車可縮短步程,再行1.5公里抵中心牧場。
阿朗壹古道行程,一月順利回來再敘!^^
謝了
回覆刪除春節旅遊
心中有譜了
ㄏㄏ~這樣就期待您的春節旅遊了!
回覆刪除您上次的原住民部落春節之旅很棒呢~^^
那鍋K大不要放吧
回覆刪除還有
有1834M大千人洞
上次你們去水森林有上去嗎
附近也有個小千人洞
????
^^
回覆刪除一定要~~
那個千人洞只找到一個耶~~
不知道有所謂的大小千人洞~
我們那個應該是大千人洞吧...因為超大~~
小千人洞會不會是臥船洞呢?
航跡檔可以參考:
http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Message/One.asp?
MessageID=46964&Process=Group
地圖的千人洞位置好像可能是錯的~...
小千人洞是臥船洞
回覆刪除1834M大千人洞山
1970年代這裡是熱門 ..
現在是探勘
當時經過大千人洞山山腰處
回覆刪除感覺離山頂不遠了
走上去距離應該不會很遠
只是往山頂沒有路底~~
一、阿超大哥辛苦了,一天時間恒春半島跑了這麼大一圈,是不是還有更深一步的恒春半島計
回覆刪除劃呢?
二、年初也再去過旭海一帶,30年來變化不少,草原搬了家換了地方、海邊作堤防海灘變了
樣、溫泉屋也改建了、風吹沙被公路隔開也長了草、26號公路好像還在開還在拓寬、九棚營區
管制也放寬了、更聽說旭海附近財團將要蓋五星級度假大酒店,也許大家都往前看,早期的後
山古道、清朝的牧丹灣事件也沒幾個人注意了(阿超大哥除外),只能說: 最近的恒春半島美麗
方便多了!
叫我大哥 叫錯了吧~~我是小弟 Orz
回覆刪除除了一月的「浸水營古道」&「阿朗壹古道」!
其實,沒有特別的計畫呢~~
目前還是很隨性,想去哪就去哪^^
五星級好像蓋好了?
聽說住一晚要萬起跳呢~~還真貴~~
其實KAKU大哥對這邊比我熟多了,
還有當晚去林邊的陳新安前輩
陳新安前輩早在30年前就早過阿朗壹古道~
我只是小小小注意而已^^"
有更美麗嗎?不太確定...
風吹沙&現在的旭海草原應該是美麗不如往昔 >"<
Dear Leon ~
回覆刪除您好,我們是「優質之選.台灣之美」編輯小組。
希望可以藉由季刊免費增閱能讓更多人都知道台灣寶島的美麗
我們於2012秋季刊即將介紹「台東」目前正在收集資料中
詢問可否將您很棒作品將 ” 阿朗壹古道”
照片原始檔免費授權給我們使
用在此次刊物上,我們將於刊物中著名名字及資料來源,
如您願意~
煩請您撥冗回覆或回信至cep3301@yahoo.com.tw
暨時~需簽上1式兩份同意書(雙方各持一份留底保管)
待發行後,會郵寄一本供您紀念留存^^
下列為協進會官方網站及季刊網路樣本,煩請參考過目。
http://www.cep.org.tw/
http://www.free-call.com.tw/publi/
(p.s 請將網址複製然後貼在首頁網址處)
祝您有個愉快的一天!!
02-27477485編輯組黃小姐
HELLO
回覆刪除不好意思 最近剛出差回來 現在才回應^^"
照片可以提供沒問題 不知道您要哪幾張呢?(我覺得都拍不太好耶 ><)
長花九頭獅子草那個是
刪除Hypoestes cumingiana 槍刀菜
比對了一下
刪除應該是槍刀菜 感謝您指正 :)