Digu

隱約雷鳴,陰霾天空,但盼風雨來,能留你在此。 隱約雷鳴,陰霾天空,即使天無雨,我亦留此地。

2018年11月9日 星期五

2017_0826 馬崙山探十文溪線林鐵

blog_015

↑十文溪線殘存的鐵軌

blog_011

↑離開馬崙山登山步道岔路口的平台遺址

blog_013

↑應該是十文溪線的鐵道路跡

blog_014

↑應該是十文溪線的鐵道路跡

blog_017

↑被遺忘的B.B CALL,年代久遠阿~~

blog_018

↑應該是十文溪線的鐵道路跡

blog_021

↑應該是十文溪線的鐵道路跡

blog_028

↑應該是十文溪線的鐵道路跡,邊坡有整治過

blog_035

↑應該是十文溪線的鐵道路跡,難免也有崩塌

blog_045

↑不知道什麼用途

blog_046

↑廢棄鐵道上常會看到這個

blog_051

↑應該是十文溪線的鐵道路跡,此行的折返處,應該續行還OK

blog_055

↑折返處附近有棵紅檜?故意拍很大,其實...

blog_056

↑其實長的不是很好,所以逃過被伐掉的命運XD

blog_060

↑礙子?


人員:高大哥、學長、阿戊、牛奶喵、火星、顏祥、YOYO、NIKI&我

  此行是抱著郊遊的心態(但其實有帶刀、鋸)第一次來探十文溪線,航跡圖內有標示2個崩塌處(圖在下面),第1崩塌處有很久以前的繩索,第2個崩塌處就沒有現成的繩索可以利用,個人覺得第2崩塌處不架繩有點風險!雖然我是空手而過,但強烈建議架個繩子走起來安心點,過了第2崩塌處不遠確認前方應該還是可以通行後,因為時間因素我就折返了。

  為何會想探十文溪線呢?一來走走八仙山林鐵挺有趣的,二來其實在夢想從這邊上基隆山!下圖綠色的點位,其實有可能有索道頭,也是十文溪線的終點,從這索道頭應該可以上至南方的稜線,有標示"白岩"的地方(十文溪上部線),如果從折返點可以繼續推進到索道頭位置,看這衛星圖應該有機會?如果圖中崩溝過的去的話...索道頭應該可以到!

  到了索道頭,目標就是上白岩稜線了?這段可能比較難?不過看起來沒什麼崩塌地型,若願意花時間應該有機會可以上到稜線吧?上了稜線,基隆山就已經不遠了...其實稜線上箭竹應該還是很煩XD~~但~總是個夢想摟~~

十文溪線衛星套疊地圖

  至於為什麼知道這路線,可以先參考這張地圖,有把八仙山林鐵線畫出來(馬崙山是2305那個山頭),馬崙山南邊那條虛線就是十文溪線,北邊那條是馬崙溪線(馬崙線)。

十文溪線地圖

  馬崙溪線(馬崙線),曾經因為工作關係有稍微從新山遺址那邊走過,沿途有鉛管,應該是以前的水管,牽水給新山站用的,當年這邊可是有學校、俱樂部的...不過探的不遠,後面就有點崩塌難行,也沒找到水源...

馬崙溪線OK馬崙溪線撤退

↑附上兩張馬崙溪線(馬崙線)的照片,第一張是路況還不錯的樣子,第二張是折返點,馬崙山的西北面等高線其實很密,大概就探到那兒而已,然後就切回步道上。

  至於為何會猜想有索道?主要是看初代台灣百岳全集的地圖,另外也讀過四大天王-林文安前輩當年爬白姑大山的紀錄,讀起來的感覺應該就是這樣從這馬崙索道接過去的,登山紀錄可參考台灣登山史p.20頁。

十文溪線_台灣百岳全集

  這條路線要繼續探,有一個問題是水源...新山遺址的那些水泥槽內的水我喝不下去XD,然後就是十文溪線的那個崩溝不知道過不過的去...雖然前路未知,但還是很想再去探探吶...

下面是此行一些照片,就不一一描述了~


4 則留言:

  1. 可以接到白岩下方,不過中間現在有三段比較大的坍方,可以走過去但不好過去;我們是在地斯可巴部落居民,我個人也對八仙山林業歷史痕跡有興趣。若下次有機會,跟邱大一起來上谷關交流討論

    回覆刪除
    回覆
    1. 哇~應該是川哥嗎?
      感謝您回覆~再找時間跟邱大一起去拜訪您喔~~謝謝 :)

      刪除
  2. 歡迎歡迎 熱烈歡迎,哈!

    回覆刪除
    回覆
    1. 期待跟大哥見面,我會請阿邱大師盡快安排 :D

      刪除